导读 | 网络连接技术不断升级,智能硬件轮番发布,一个万物互联的物联网(Internet of Things)时代即将到来。 |
据工信部数据,2017年春节期间(1月27日—2月2日),移动互联网流量消费了25901万G(相当于25.9万TB),是2016年的2倍。
工信部称,在流量资费下降、春节特惠流量包促销、拜年方式互联网化等多因素推动下,除夕当日,移动数据流量消费3598万G,同比增长88.4%。移动数据流量高峰时段的初一,当日移动数据流量消费3990万G。
传统的短彩信和电话拜年方式下降明显,春节假期7天,全国移动短信发送量116亿条,同比下降16.9%;除夕当日,短信发送量31.9亿条,下降幅度达32.8%。移动电话去话通话时长累计完成647亿分钟,同比下降11.8%。
连网设备越多网速也就越慢,这是因为过去大多数的路由器同时只能与一台设备进行数据传输,也就是说设备需依次排队,等待数据传输。但现在,这一问题得到了极大改善,改变这一切的正是MU-MIMO(多用户多输入多输出)技术。
MU-MIMO技术可让路由器同时与多部设备同时进行数据传输,通过缩短各设备等待信号的时间,从而大幅的提升网速。根据相关数据显示,每个家庭平均有8套设备同时争抢带宽,MU-MIMO技术将大幅度提升家中的无线网络体验。
MU-MIMO是常见的多天线技术,包括上行MU-MIMO和下行MU-MIMO。当中,不同用户使用相同的时频资源进行上行发送(单天线发送),从接收端来看,这些数据流可以看作来自一个用户终端的不同天线,从而构成了一个虚拟的MIMO系统,即上行MU-MIMO。
下行MU-MIMO,则可在接收端通过消除/零陷的方法,分离传输给不同用户的数据流。
据外媒报道,近日,Uber为其在去年宣布的飞行汽车项目Uber Elevate聘用了来自NASA专家Mark Moore。
据悉,Moore已为NASA已经工作30年时间,期间他主要负责按需电动飞行汽车项目。另外他还撰写过一篇叫做《个人飞行器(Personal Air Vehicles)》文章,该文章介绍了一种像直升机一样的能在人口稠密的城市垂直起飞和着陆的飞行器。据悉,该飞行器通过电脑控制。
VTOL“飞行汽车”通过电动引擎能够实现100多英里/小时的速度(约为161千米/时),其每加仑燃料则可供应200旅客周转量。
显然,这非常具有前景,但Moore自己也提出,这种飞行器必须面对一个实实在在的问题–电池技术。不过Moore对此持乐观态度,他表示,再过5到10年时间,能源储存问题将能得到解决。
低功耗广域网技术业者Actility 公司于英国伦敦召开的LoRa联盟全员大会上宣布,将携手地理定位系统厂商Abeeway公司围绕物联网合作开发一款灵活的定位解决方案,并推向商业运营。
该方案将集成GPS精度与Actility ThingPark物联网平台构建的LPWA网络的低功耗、长距离及低成本特性。
Abeeway追踪设备结合了Wi-Fi网络侦测和蓝牙信标技术,提供精准室内定位功能。而LoRa网络定位与GPS相结合是令Abeeway追踪设备成为真正多模化迈出的第一步。
以上所有功能将会整合,并可从ThingPark X 平台提供的单一而强大的定位 API 中获得。此外,它还能传送数据至客户的IBM Watson、微软Azure 及亚马逊 AWS等云端平台。
当记者带着“无人驾驶系统在2017年如何发展”这样的问题采访硅谷NewGen Capital的创始合伙人张璐时,得到了一个意料之外的答案——硅谷的早期风投机构正在将目光从无人驾驶转移至智慧交通和智能城市生态上。
在采访的过程中,记者注意到两个细节。
其一是张璐对智慧交通乃至于智能城市生态的未来非常期待。“想象一下,智能城市生态在未来就是一个巨大的平台,人们在这个平台里产生的所有信息,它都能收集、分析、连接、处理。”张璐手舞足蹈地侃侃而谈。“类似于科幻类电影所描述的那样,比如满世界的信息分布和分流处理。”
其二是张璐的投资侧重点还是技术本身。在她看来,智慧交通和智能城市生态是如今美国前沿科技的一种市场应用,包括了工业级物联网、AI、云计算技术等等。因此,NewGen Capital以及很多其他硅谷风投依旧看重以技术为核心的创业项目。
中国内地半导体产业这两年突飞猛进,除了自主之路还不断大举并购,并引入了大量高科技人才,台湾半导体高层人士高启全、蒋尚义、孙世伟等相继加盟大陆企业。
据最新报道,上海华力微电子(Huali Microelectronics/HLMC)最近又挖角了台湾联电(UMC)一队多达50人的28nm工艺研发团队,希望解决在28nm工艺中的瓶颈问题,拿下联发科代工订单。
不同于天字一号代工厂台积电,联电这些年的脚步很迟钝,28nm技术这两年才缓步进入量产,但留住了高通这个大客户,尤其是在台积电产能不足的情况下,28nm工艺为联电贡献了20%的收入。
于审核机制原因所致,Android系统上的谷歌Play应用商店迟迟没有进入国内市场,不过谷歌一直没有放弃的意思。
美国权威科技媒体The Information给出的最新爆料称,谷歌正在与网易密谈,后者将在国内运营Play应用商店,双方是否会达成最终的合作尚未可知。
过去两年,一直有消息称谷歌准备让软件商店重新返回中国市场吗,而谷歌董事长施密特也曾经表示,在中国市场他们需要寻找到一个商业伙伴来开展自身的一些业务,尤其是负责和政府监管部门之间的沟通。
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